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    PLATIN RP 700 VAN ALLSEASON
    Der VAN-Spezialist für den Ganzjahreseinsatz
Platin RP 700

PLATIN RP 700 VAN ALLSEASON

Allwetterreifen für VAN, Transporter und Leicht-LKW

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  • Guter Aquaplaning-Widerstand und kurze Bremswege auf nassen Straßen
  • Verbesserter Grip auf Schnee
  • Starke Bremsleistung auf verschneiten Fahrbahnen
  • Gute Richtungsstabilität und sicheres Kurvenfahren auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen
  • Erhältlich in 12 Dimensionen, 15-16 Zoll
EIGENSCHAFTEN
  • Graph

    PLATIN
    RP 700 VAN ALLSEASON

    Technik • Ausdauer • Performance

  • Beschreibung 1

    Hohe Performance auf nassen Straßen

    Stufen-Lamellen mit verlängerter Kantenlänge führen zu weniger benötigten Lamellen, wodurch die Steifigkeit erhöht wird.

  • Beschreibung 2

    Guter Aquaplaning-Widerstand und kurze Bremswege auf nassen Straßen

    Breite Querrillen in der Schulter führen zu einem effizienten Wasserabfluss.

  • Beschreibung 3

    Verbesserter Grip auf Schnee

    Schnee wird in der Tasche gefangen und verbessert somit das Traktionsverhalten durch Schnee-zu-Schnee-Reibung.

  • Beschreibung 4

    Starke Bremsleistung auf verschneiten Fahrbahnen

    Stufenförmige Rillenkanten erhöhen die Traktion auf Schnee.

  • Beschreibung 5

    Gute Richtungsstabilität und sicheres Kurvenfahren auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen

    Die Band-Struktur im Profil mit Verbindungsbalken in der Mitte und die Handling-Rippe in der Schulter verbessern die Fahrdynamik durch Steifigkeitsverteilung.

DIMENSIONEN UND REIFENLABELWERTE

PLATIN RP 700 VAN ALLSEASON

Reifen-
größe
Load-
index
Speed-
index
Extra
Load
Felgen-
schutz
Kraftstoff-
effizienz
Nass-
haftung
Roll-
geräusch
Schnee-
griffigkeit
Produkt-
information
225/70 R 15C 112/110 R 112/110 R C A B (73 db)
215/65 R 15C 104/102 T 104/102 T C A B (73 db)
215/70 R 15C 109/107 R 109/107 R C A B (73 db)
195/70 R 15C 104/102 R 104/102 R C A B (73 db)
XL = Extra Load, FR = Felgenschutzrand
EU Directive Number 2020/740. EC/Fahrzeugklasse C2.
EU Directive Number 2020/740. EC/Fahrzeugklasse C2.
Reifen-
größe
Load-
index
Speed-
index
Extra
Load
Felgen-
schutz
Kraftstoff-
effizienz
Nass-
haftung
Roll-
geräusch
Schnee-
griffigkeit
Produkt-
information
235/65 R 16C 115/113 R 115/113 R C A B (73 db)
225/65 R 16C 112/110 R 112/110 R C A B (73 db)
215/65 R 16C 109/107 T (106 T) 109/107 T (106 T) C A B (73 db)
215/75 R 16C 113/111 R 113/111 R C A B (73 db)
205/65 R 16C 107/105 T (103 H) 107/105 T (103 H) C A B (73 db)
205/75 R 16C 110/118 R 110/118 R C A B (73 db)
195/60 R 16C 99/97 H 99/97 H C A B (73 db)
195/65 R 16C 104/102 T (100 T) 104/102 T (100 T) C A B (73 db)
195/75 R 16C 107/105 R 107/105 R C A B (73 db)
XL = Extra Load, FR = Felgenschutzrand
EU Directive Number 2020/740. EC/Fahrzeugklasse C2.
EU Directive Number 2020/740. EC/Fahrzeugklasse C2.

Welche Reifengröße benötige ich?

REIFENKONFIGURATOR

EU-Energielabel für Reifen

Das EU-Reifenlabel ermöglicht, sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern.

Die tatsächliche Kraftstoffeinsparung und die Verkehrssicherheit sind in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängig, sowie speziell durch folgende Umstände:

  • Der Kraftstoffverbrauch kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden.
  • Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
  • Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden.

Kraftstoffeffizienzklasse

Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A bis Klasse E angegeben.

Nasshaftungsklasse

Die Nasshaftungsleistung ist in die Klassen A bis E unterteilt. Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit, z. B. kann die Bremswegdifferenz zwischen A und E 18 m betragen.

Rollgeräuschklasse

Auf dem Label wird die Lautstärke in dB angezeigt und in die Klassen A (leiser), B, C (lauter) eingeteilt. Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus.

Schneegriffigkeit

Das Schneesymbol bestätigt, dass der Reifen bei Schneetests die 3PMSF-Grenzwerte einhält (Typgenehmigung).