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  • PLATIN RP 100 ALLSEASON
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    PLATIN RP 100 ALLSEASON

    Der PLATIN-Allwetterreifen für PKW
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    PLATIN RP 700 VAN ALLSEASON
    Der VAN-Spezialist für den Ganzjahreseinsatz

Qualität trifft Design - auf höchstem Niveau

 
 
 
PLATIN WHEELS Alufelgen

 

PERFEKTION BIS INS DETAIL

Die neuen PLATIN Sommerreifen

PLATIN RP 420 SUMMER und PLATIN RP 320 SUMMER im großen Vergleichstest auf der Teststrecke.

PLATIN

Die Erfolgsmarke

Seit 1987 steht PLATIN für faszinierendes Räderdesign und innovative Reifentechnologie zu einem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis.

 

Die Marke PLATIN

HÄNDLERSUCHE

PLATIN Felgen und Reifen kaufen in Ihrer Nähe

EU-Energielabel für Reifen

Das EU-Reifenlabel ermöglicht, sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern.

Die tatsächliche Kraftstoffeinsparung und die Verkehrssicherheit sind in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängig, sowie speziell durch folgende Umstände:

  • Der Kraftstoffverbrauch kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden.
  • Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
  • Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden.

Kraftstoffeffizienzklasse

Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A bis Klasse E angegeben.

Nasshaftungsklasse

Die Nasshaftungsleistung ist in die Klassen A bis E unterteilt. Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit, z. B. kann die Bremswegdifferenz zwischen A und E 18 m betragen.

Rollgeräuschklasse

Auf dem Label wird die Lautstärke in dB angezeigt und in die Klassen A (leiser), B, C (lauter) eingeteilt. Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus.

Schneegriffigkeit

Das Schneesymbol bestätigt, dass der Reifen bei Schneetests die 3PMSF-Grenzwerte einhält (Typgenehmigung).